Ameteid on kahte sorti

1) osad töötegijad pesevad pead õhtul;
2) teised hommikul.

Elu on keerulisemaks muutunud

Aina rohkem hakkab silma, et ilmaasjadest on üha raskem aru saada. Nt lambipirni poes tavalisele "lambipirnile" asendust otsides, jäätisepoes tavalist karamelli vahvlitopsi mitte leides, mõnel autol tavalist tagurpidikäiku taga ajades.

Kas see peabki nii olema?

Reklaame on kahte sorti

1) bluff-reklaamid (nt mobiilioperaatorite hõisked levialade suuruse kohta);
2) ülejäänud reklaamid.

EMT esinduses

Et seal on alati tundidepikkused järjekorrad, võiks saada järjekorranumbri lähenemisest SMS-teavituse tellida, et teaks millal teisest poest või kodust liikuma hakata ja õigeks ajaks kohale jõuda. 

Või siis, võiks olla võimalus veebis omale aeg broneerida.

Altarile Facebook!

Et kõik saaksid kohe ruttu laikima hakata, võiks kohe altaril Facebook olla, et pärast... või juba enne? allkirja andmist saaks see Facebookis kajastatud. 

Sotsiaalmeedia kasutajatest on saanud sotsiaalmeedia omand

Meiega (meie kohta käivate andmetega) kaubeldakse, meid ostetakse ja müüakse - meist on saanud Facebookide ja Instagrammide omand.

Kitsaks pargitud agulitänavad

Olen siin kindlasti ka varem muret tundnud, et agulitänavad pargitakse hoolimatult-suvaliselt nii kitsaks, et vaid sõiduautod mahuvad napilt läbi. Nt Põhja-Tallinnas on hetkel kindlasti kümneid kui mitte sadu tänavaid, mis on tuletõrjeautole läbimatud. 

Sellest mõte, et nt needsamad tuletõrjeautod võiksid väljakutselt depoosse tagasi sõites teha seda teha aegajalt väikese tiiruga. Läbi taoliste kinnipargitud tänavate, vajadusel sireeni saatel. Ehk jõuab niiviisi mõne kõvemat sorti pealuu sisse, et enne autost välja jalutamist võiks natukene ka parkimisega tegeleda. 

Või siis, taaskord mingisune selleteemaline kampaania korraldada.

Facebookist on saanud ilmselt kõige levinum sõltuvus maailmas

Sel on kindlasti oma (väike) roll majanduslanguses - iga päev istutakse miljoneid ja miljoneid töötunde Facebookis.

Inimeste tervislik seisund halveneb, rasvumisest on saamas 21. sajandi katk - miljonid valivad füüsilise aktiivsuse asemel Facebooki.

Lapsed lähevad raisku - lapsevanematel pole aega oma lastega tegeleda, selle asemel istuvad FB-s.

Inimesed jäävad aina rumalamaks, lugemis- ja mõtteoskus taandub, elu muutub lihtlauselisemaks  - millegi väärtusliku lugemise asemel istutakse FB-s.

Noortel jääb pere loomata ja päriselu elamata - pärissuhtlus asendub FB-ga.


Ju ma natuke liialdasin, loodetavasti rohkem kui ma ise arvan.

Škoda Octavia 1,8T vs Subaru XV 1,6

Mõlemad on automaatkastiga, bensiinimootoriga ja võrdse hinnaga.
Škoda 3000 km keskmine kütusekulu 6,4 l/100 km, Subarul 8,2 l/100 km (mõlemad on sõitnud enamuses maanteel).
Škoda kiirendus on 7,4 sek 100-ni, Subarul 13,8 sek.
Škoda on ka tehniliste andmete põhjal ökonoomsem kui Subaru. 
Sõidu- ja muude mugavuste erinevusest pole mõtet rääkida.

http://www.skoda.ee/et/uus-octavia-tehnilised-andmed/
http://www.subaru.ee/lineup/xv/technical_information/specifikations

Taas saab kinnitust, et Jaapani autod on tehniliselt "sakslastest" 10...20 aastat maas. Antud võrdluse puhul võiks öelda, et vahe on suurem.

Võiks olla kaks internetti

Üks oleks see pragune ja tavapärane, kust midagi kunagi ära ei kao. Teine oleks selline "värskse versioon", kust nt nädala või kuu vanune info automaatselt ära kustub.

Valede summa

Kui igas vales oleks terake tõtt, siis valede summa oleks tõde.

Ei tea kas sellest tulebki "mida rohkem valetad, seda rohkem usutakse"?

Tallinna liikluskorraldajate suurushullustus?

Tallinn on väike linn kus on vähe autosid ja kus peaaegu et ei ole ummikuid. Sellises olukorras ei näi liikluses kunstlike pudelikaelte tekitamine ja parkimise takistamine mitte eriti arukas.