Vanarahvatarkused on üldjuhul rumalused

Vanarahvatarkused on üldjuhul rumalused.

Internetivabad tunnid

Kui kodus mingitel tundidel netti poleks, saaks kodus korralik söök tehtud, lapsed kasvatatud, toad koristatud, raamatud loetud, õues-kohvikusse jalutatud. 

Hirmus asi see internet (ja Facebook).

Fännamine on allaheitlikkus

Fännatava fännajat madaldav ülistamine käib läbi allaheitlikkuse.

Väärikusega see kokku ei sobi.

XP aeg saab mööda

8. aprillil 2014, jama lugu. :-/

Vista tugi lõpeb 11. aprillil 2017 ja Windows 7-l 14. jaanuaril 2020. 

Nad oleks võinud ka 8-e lõpu välja kuulutada, see võiks olla... mingi 15.09.2013 nt. :-)

Sõpruse pst foorid

Nendega on midagi juhtunud, loodetavasti kuuleme varsti uudistes, et nn roheline vöönd on taastatud ja saab jälle iga foori ees peatumata sõpakal sõita.

Kus on kabriovillised?

Eestlane on jätkuvalt maarahvas, seda näitab asjaolu et meie teed-tänavad on villiseid täis. Natukene imelik on aga see, et kui uhkematel linnasakstel on katuseta autod, siis maastikult korraks linna põiganud (on neil sellepärast kogu aeg kiire, et järgmine lüps on tulekul?) põllumeestel sellist võimalust pole. Ei ole BMW ega MB ega Toyota villistel katuseta variante.

Siit koorub ka üks regionaalpoliitika kitsaskohti - oleks maal rohkem zootehnikuid-loomaarste, oleks ehk linnas villiste võrra rohkem ruumi?

Elurajoonide tänavaid on kahte sorti

1) rahulikud ja vaiksed tänavad, kus saab (lapsega) jalutada, jalgrattaga sõitmist õppida ja sörkida (nagu Soomes);
2) tarastatud lõrisevate verekoertega palistatud tänavanimedega hirmupiirkonnad (Eestis).

Puuleht klaasi taga (foto)

Kiiksuvad jalgratta pidurid

Meil nõutakse jalgrattakella olemasolu, kuigi nt siinkirjutaja ja ilmselt enamus rattureid ei kasuta seda mitte kunagi.

Küll aga täidaks sama funktsiooni kiiksuv pidur, see poleks ülbe "kao eest!", pidurdamine tähistaks tagasihoidlikku viisakust, eristumist juhmarditest sportlastest, kes inimeste läheduses rattaga kihutavad ja mitte ühelgi põhjusel mitte kunagi kiirust ei vähenda.

Kus müüakse kiiksuvaid piduriklotse?

Idiootlikud reklaamid

Osad hambapastatootjad ei saa oma kaubast lahti ja on otsustanud tootearenduse raha meedia määrimisele kulutada. Tulemuseks on idiootsed reklaamid, mida reklaamitootjad on suutnud hambapastatootjale pähe määrida.

Ükspäev vaatasin üht järjekordset täiskritseldatud tuubi, muu totruse kõrval oli tekst "uus sinine disain" - nad värvisid tuubi siniseks ja kirjutasid juurde, et nad värvisid selle siniseks!?!?!?

Käte- ja muudel rätikutel võiksid numbrid peal olla

Number jääb palju paremini meelde kui sinine või roheline ja rätikud ei läheks segi.

Kahju Nokiast

Väga kahju :(

http://mobile.theverge.com/2013/9/2/4688530/microsoft-buys-nokias-devices-and-services-unit-unites-windows-phone

Pilla-palla keskkonnas

...on ka mõtted pilla-palla.

Sel ajal kui eestlane edendab majandust või kasvatab lapsi

...istub soomlane oma Micras või Yarises ja uimerdab maanteedel nii 80 kui 100 alas kiirusega 70 +/- 5 km/h. Selle asemel et kohale sõita ja millegi targemaga tegeleda.

Väliseestlased

Kui pole põhjust minna, pole ka pôhjust (enam) tagasi tulla. St suur osa läinutest on läinud lõplikult.

Vaesus teeb rumalaks

http://www.theguardian.com/science/2013/aug/29/poverty-mental-capacity-complex-tasks

Keskkonnaohtlik keskkond

Liigne keskkonna säästmine on ise keskkonnaohtlik.

Eestis pole see ehk veel nii hull, küll aga Soomes.

Kohti on kahte sorti

1) ettenähtud kohad;
2) mitteettenähtud kohad.

Nad käisid autoga Lätis tilli ja sibulat toomas!!!

No on ikka haige kaubandus küll! 

(...süües parasjagu kodus suppi, silmates naabri peenras tilli-sibulaid ja mõeldes et poes polnud vastavaid Eesti produkte müügil)

Puu- ja metalliimitatsiooniga autod

Miks jänkid sõiduautode(*) külgi vineeri asemel nt telliseimitatsiooniga üle ei löönud? Aga idee on hea - japsid võiksid oma riisiraketid plekiimitatsiooniga katta. :-)

(Osade Buickide uksed-tiivad on "vineerist". Jah, ameerika autod ongi imelikud)

Tekst süütevedeliku pudelil

"CO2 neutraalne"

Kas saab midagi tobedama süütevedeliku pudelile kirjutada?

Mida suuremaks mobiilid muutuvad

...seda vähem jääb ruumi tahvelarvutitele.

Kõige rumalamad on need

...kes on kindlad, et nad on kõige targemad.

ETV-le teadussaate idee

Teadussaateid on alati liiga vähe ja tühja mula liiga palju.

Juhtusin hiljuti üht Ohhoo! kordust nägema ja Aare Baumerit kuulates tekkis mõte, et sellest umbluust saaks ju omakorda saateid teha. Näiteks lause "kui inimlapsele ei näidata ega õpetata sinist värvi, siis ta ei näegi siniseid asju" kummutamiseks saaks ju vabalt tunnise saate teha.

Või siis sellest, kui Aare Baumer soovitas kusagil kommentaariumis siinkirjutajal kooli minnna, kui hõõglampi küttekehaga võrdlesin. :)

Keerulised telefonid

Telefonid on ammu juba palju targemad kui nende kasutajad, teevad omatahtsi omi asju taskus ja näpuvahel, salaja ja silma all.

Hea on aga see, et nendega saab kohe ruttu netist otsida, et nt kuidas hommikuks äratuskell helisema panna...

Lolli inimese teleporteerimine peaks kiiremini käima

http://novaator.ee/ET/idee/kondida_voi_teleporteeruda/

Ajalugu on õpetanud

...et ajaloost ei õpita.

Kellegi mõistmiseks tuleb mõnikord...

...esmalt mõista, kui mõistmatu ta on.

See ei pruugigi nii lihtne olla.

Google ja Hangouts

Google Reader pandi kinni, nüüd kaotasid Google Talki ka ära? Miks? 

Hangouts? Vähemelt Androidi puhul on tegemist mingi arusaamatu veidrusega. :( 

Ameteid on kahte sorti

1) osad töötegijad pesevad pead õhtul;
2) teised hommikul.

Elu on keerulisemaks muutunud

Aina rohkem hakkab silma, et ilmaasjadest on üha raskem aru saada. Nt lambipirni poes tavalisele "lambipirnile" asendust otsides, jäätisepoes tavalist karamelli vahvlitopsi mitte leides, mõnel autol tavalist tagurpidikäiku taga ajades.

Kas see peabki nii olema?

Reklaame on kahte sorti

1) bluff-reklaamid (nt mobiilioperaatorite hõisked levialade suuruse kohta);
2) ülejäänud reklaamid.

EMT esinduses

Et seal on alati tundidepikkused järjekorrad, võiks saada järjekorranumbri lähenemisest SMS-teavituse tellida, et teaks millal teisest poest või kodust liikuma hakata ja õigeks ajaks kohale jõuda. 

Või siis, võiks olla võimalus veebis omale aeg broneerida.

Altarile Facebook!

Et kõik saaksid kohe ruttu laikima hakata, võiks kohe altaril Facebook olla, et pärast... või juba enne? allkirja andmist saaks see Facebookis kajastatud. 

Sotsiaalmeedia kasutajatest on saanud sotsiaalmeedia omand

Meiega (meie kohta käivate andmetega) kaubeldakse, meid ostetakse ja müüakse - meist on saanud Facebookide ja Instagrammide omand.

Kitsaks pargitud agulitänavad

Olen siin kindlasti ka varem muret tundnud, et agulitänavad pargitakse hoolimatult-suvaliselt nii kitsaks, et vaid sõiduautod mahuvad napilt läbi. Nt Põhja-Tallinnas on hetkel kindlasti kümneid kui mitte sadu tänavaid, mis on tuletõrjeautole läbimatud. 

Sellest mõte, et nt needsamad tuletõrjeautod võiksid väljakutselt depoosse tagasi sõites teha seda teha aegajalt väikese tiiruga. Läbi taoliste kinnipargitud tänavate, vajadusel sireeni saatel. Ehk jõuab niiviisi mõne kõvemat sorti pealuu sisse, et enne autost välja jalutamist võiks natukene ka parkimisega tegeleda. 

Või siis, taaskord mingisune selleteemaline kampaania korraldada.

Facebookist on saanud ilmselt kõige levinum sõltuvus maailmas

Sel on kindlasti oma (väike) roll majanduslanguses - iga päev istutakse miljoneid ja miljoneid töötunde Facebookis.

Inimeste tervislik seisund halveneb, rasvumisest on saamas 21. sajandi katk - miljonid valivad füüsilise aktiivsuse asemel Facebooki.

Lapsed lähevad raisku - lapsevanematel pole aega oma lastega tegeleda, selle asemel istuvad FB-s.

Inimesed jäävad aina rumalamaks, lugemis- ja mõtteoskus taandub, elu muutub lihtlauselisemaks  - millegi väärtusliku lugemise asemel istutakse FB-s.

Noortel jääb pere loomata ja päriselu elamata - pärissuhtlus asendub FB-ga.


Ju ma natuke liialdasin, loodetavasti rohkem kui ma ise arvan.

Škoda Octavia 1,8T vs Subaru XV 1,6

Mõlemad on automaatkastiga, bensiinimootoriga ja võrdse hinnaga.
Škoda 3000 km keskmine kütusekulu 6,4 l/100 km, Subarul 8,2 l/100 km (mõlemad on sõitnud enamuses maanteel).
Škoda kiirendus on 7,4 sek 100-ni, Subarul 13,8 sek.
Škoda on ka tehniliste andmete põhjal ökonoomsem kui Subaru. 
Sõidu- ja muude mugavuste erinevusest pole mõtet rääkida.

http://www.skoda.ee/et/uus-octavia-tehnilised-andmed/
http://www.subaru.ee/lineup/xv/technical_information/specifikations

Taas saab kinnitust, et Jaapani autod on tehniliselt "sakslastest" 10...20 aastat maas. Antud võrdluse puhul võiks öelda, et vahe on suurem.

Võiks olla kaks internetti

Üks oleks see pragune ja tavapärane, kust midagi kunagi ära ei kao. Teine oleks selline "värskse versioon", kust nt nädala või kuu vanune info automaatselt ära kustub.

Valede summa

Kui igas vales oleks terake tõtt, siis valede summa oleks tõde.

Ei tea kas sellest tulebki "mida rohkem valetad, seda rohkem usutakse"?

Tallinna liikluskorraldajate suurushullustus?

Tallinn on väike linn kus on vähe autosid ja kus peaaegu et ei ole ummikuid. Sellises olukorras ei näi liikluses kunstlike pudelikaelte tekitamine ja parkimise takistamine mitte eriti arukas.

”The Rise and Fall of Estonia”

Matslik-labase ropendamise tõttu poleks see sobinud ETV-sse. Ega ühiskonna joobeseisundis põhjakihi keelekasutus poleks kohane ka muudes telekanalites ega teatris ega.... mitte kusagil. Jah, sellisest rõvedast ropendamisest teatris ja filmis on palju räägitud, see on nagu mingi haigus.

Antud lavastusega on taodeldud ilmselt mõtlemisvõimelise inimese tähelepanu, inimese, kes ei lase poes pükse alla ja ei tee häda piimaleti ees, kes ei ropenda ega röögi sobimatus kohas, kes ei solva teist inimest, kes... ja siis pakutakse talle just kõike seda, arukusele pretendeeriv sisu valatakse eelkirjeldatuga üle. Milleks?

Elektrikatkestuse hirmu-absurdi

http://www.tarbija24.ee/1281914/elering-harju-ja-laanemaa-elanikele-uhendage-tana-oosel-elektriseadmed-vooluvorgust-lahti

Või teeb see Köster lihtsalt halba nalja ja hullutab rumalat meediat?

80/20 reegel. Toit ja autod

Paljusid maailma asju saavat liigitada Vilfredo Pareto 80/20 reegli järgi. Kõigele varem selle printsiibiga kirjeldatule lisaksin siinkohal toidu ja autod. Ehk siis, väidan et 80% söögikohtades pakutavast toidust on kehv või väga kehv. Samuti on tänavatel ringisõitvate ja ostetavate autodega - 80% neist on kehvad või väga kehvad (tehniliselt ebaõnnestunud ja aegunud, ebatöökindlad, puudulike näitajatega ja omadustega).

Halbu asju ostetakse peaasjalikult kahel põhjusel, rumalusest ja soovist-vajadusest raha kokku hoida. Autode puhul tundub prevaleerivat esimene põhjus. Nukker.


Ahjaa, maitse. Kuid autot välimuse, poritiivakumeruse ja pleki läike põhjal ostmine on ju sama, kui valida ja osta toitu pakendi kuju järgi. Ehk siis, ikka lugegem ja tutvugem ka näitajatega, kauba sisuga. Võrreldes sel kombel nt kaht konkreetset samas hinnaklassis olevat Saksa ja Jaapani autot, ilmneb, et "jaapanlased" sörgivad "sakslastest" 10..20 aastat tagapool.

Tallinn-Tartu maantee

Ebamõistlikud kiiruspiirangud teeremondi piirkondades, segadus ja tõmblemine kiiruskaamerate läheduses, rohkem mökusid ja hulle kui muudel teedel.

Agressiivsed pensionifondid

'Tea kelle vastu nende fondide agressioon suunatud on?

Miks on villisega hästi paha sõita?

Sest auto sangutab autosolijaid aukudes enamjaolt üles-alla. Villises veel ka vasakule-paremale - sellepärast ongi villistega ebamugav sõita. 

Siinkohal minu kaastunne põllu- ja metsameestele, kes villiseta maastikul hätta jäävad ja tänavaliikluses ebamugavusi kannatama peavad.

Kas lolluse peale peaks vihastama?

Mida aeg edasi, seda vähem näib sel mõtet olema. Sama on hoolimatusega, juhmusega, ülbusega - ei viitsi enam igasuguse jamale reageerida.

...kuigi vahel vist ikka peaks.

Ilves ja keegi Kirill

DelfiKroonikas, st uues EPL-s karjatati, kui halb on meie presidesnt, kes ei soovinud kohtuda kellegi Kirilliga... antud juhul on ajakirjanikul vist midagi väga segi läinud... miks peaks riigi president, RIIGI PRESIDENT kohtuma mingisuguse kirikutegelasega?

Saatpalu uhkusest

Seekord tahan ühele artiklile viidata: Lauri Saatpalu: kümme päeva, mis ei raputanud maailma

Halb toit

Liialt suure osa Eesti söögikohtades pakutava kohta saab öelda limane-ligane-kalor. Ei tea kas söödava toidu järele ei ole nõudlust, igasugune lobi süüakse niikuinii ära?

"Inimene peab natuke lihtsalt vaeva nägema, et leida endale parkimiskoht"

..."Üldiselt me laseme ju ikkagi parkida ka võimaluse piires, inimene peab natuke lihtsalt vaeva nägema, et leida endale parkimiskoht, ei saa iga maja, iga akna alla," lausus abilinnapea.
http://uudised.err.ee/index.php?06280285

Ma vist ei saa aru, miks tuleb kohtades, kus praegu probleemi pole, see tekitada? Lihtsalt selleks, et autoomanikul oleks linnas halvem elada? Ma saan väga hästi aru, et kesklinnas ja "mägedel" ei mahu autod ära, kuid nt Tellisikivi tänaval on ju laiust piisavalt nii liiklemiseks kui parkimiseks.

Iluteenused ja -tooted pole rumalatele

Need ei aita, rumalus jääb ikka koledaks.

Kui suure osa netiliiklusest moodustab Speedtest?

Tundub et mida kiiremaks nett muutub, seda rohkem ka kiirusteste tehakse. Seega ainuüksi sellepärast peab internett kiirem olema, et kõik kiirusetestijate testid läbi mahuksid.

Semiootika uurib seda, mida saab kasutada valetamiseks

Umberto Eco: semiootika on teadusharu, mis uurib „kõike, mida saab kasutada valetamiseks“. 


Lause pärineb raamatust "Uskumatu Tooma lugu", Toomas Paul.

3D printeriga trükitakse titaani

Kõva sõna, et piiratud kasutusega plasti asemel nüüd ka metalli on hakatud trükkima:

http://www.3ders.org/articles/20130520-charge-bikes-3d-titanium-printing-the-future-of-bike-production.html

Ei tea, mis selle lingiga on, video on aga siin:

Lennuinfo reaalajas

http://www.flightradar24.com/

Hetkel on õhus 6538 lennukit. Metsik.

On alanud "muruniidukimüraaeg"

:-/

http://urmase.blogspot.com/2012/07/miks-peab-muruniiduk-larmi-tegema.html

Pöidla "läbisõitu" mõõtev app

Keegi võiks väikese appi kirjutada, mis mõõdaks pöidla "kuuläbisõidu" mööda telefoni ekraani. 

Mõni päev tundub, et tuleb 10 km ära.

Populaarteaduslikud telekanalid

...on kuidagi alla käinud. Hetk tagasi näidati tümpsu saatel kahe putuka olelusvõitlust, spordireportaažidele omase labasusega arutleti, kumb on vingem putukas... lapsik. 

Või siis need saated, kus keskendutakse kangelaslikule saatejuhile, kes loodust alistab. Meile ei näidata loodust, vaid saatejuhi vägevust... naeruväärne.

Usklikud ja uskmatud

Usklik tegeleb uskumisega iga päev, uskmatu ei tegele mitte uskumisega iga päev.

Rahulolematus ja rahuldamatus

...muudab inimese imelikuks ja veidraks.

Filoloogi aju

Zooloogid teadvat rääkida, et filoloogi aju on sile nagu lehma magu.

Väga huvitav. Ja kuidas nad seda teavad?

Juke

Halvendatud juhitavusega autolaadne toode.

Ehk siis, juustu- ja võilaadsete toodete kõrvale tekib aina enam ka autolaadseid tooteid.

Vaevalised parempöörded

Ega see parempööre olegi nii lihtne manööver kui alul paistab. Esmalt, keerata tuleb suuuuure kaarega, nagu kolme haagisega traktoriga ümber karjakopli nurga, st ikka läbi teise sõidurea. Enne kõrvaltänavasse ära keeramist tuleb veel peateel kindlasti ka seisma jääda, nii et mõlemas reas liiklus seiskuks, nii igaks juhuks, ja see ju ainult rahustab liiklust. Need kelledele koperdamine ja uimerdamine ei meeldi, võivad ju varem liikuma hakata, mida nad ikka kiirustavad.

Windows 8

See on nagu auto, millel on käigukang pagasnikus.

Rehvide hinnad

Ei tea mis neil rehvimüüjatel nende hindadega on, kõigil on kodulehtedel hind ja soodushind, vahe on mitukümmend protsenti. Ja seda aastaringi.

Ultra Ever Dry

Palun segage seda möginat auto, riide ja muude värvide sisse

Kuldnokad

A bird ballet | Music Video from Neels CASTILLON on Vimeo.



http://earthsky.org/earth/video-cloud-of-starlings-over-marseille-france

Naisi on kahte sorti

1) ühed lubavad endale;
2) teised ei luba endale.

Toila päästepaat

http://www.hooandja.ee/projekt/ajaloolise-puidust-paastepaadi-ehitamine

Rahvakogu

Tore kui inimesed räägivad ja mõtlevad, Berk Vaheri sõnu kasutades "passiivsust elutarkuseks ei nimeta", kuid... salajane seltskond koguneb kuhugi (kus üks opositsioonierakond ka lendlehti jagab), arutab midagi... sellest kõigest on raske midagi arvata.

Igal tõelisel eestlasel

...on aiaväraval silt "parkimine keelatud, sõiduk teisaldatakse" või "kuri (lahtine) koer";
...krundi äärel keelumärk ja silt "eravaldus, läbikäik/sissesõit keelatud" vms;
...jne hirmust-raevust-tigedusest-hullumeelsusest kantud röögatused. 

Vähemalt tundub nii.

"Matemaatika on ainus religioon, mille eest, niipalju kui mina tean, pole kedagi tapetud"

"Matemaatika on ainus religioon, mille eest, niipalju kui mina tean, pole kedagi tapetud" - Lee Smolin, ameerika füüsikateoreetik.

http://www.teadus.ee/ nr 169.

Tippsport ja sellega seonduv on kohutavalt ületähtsustatud

Eile jäi AK ära, selle asemel oli saade Veerpalust. Ka täna ei suudetud AK-s end taltsustada ja jahuti midagi dopingust.Naeruväärne.

Kui auto vigiseb

Talvel on linnainimese auto aku lühikeste sõitude ja paljude elektritarbijate tõttu kogu aeg pooltühi. St generaator töötab võimete piiril, st seda on raske ringi ajada ja lõtv või kulunud generaatoririhm kipub libisema-vilisema. Generaatori otsas olev rihmaratas on alati väiksem kui väntvõlli otsas olev (et generaatori pöörded suuremad oleksid), seega väntvõlli rihmarattaga on rihmal parem pidamine ja libisemine toimub generaatori rihmarattal. Hõõrdudes eraldub soojus - generaatori rihmaratas läheb libisedes väga-väga kuumaks, rihm hakkab sulama (soodustab omakorda libisemist), laagris olevale määrdele ei tee kuumus head jne. Ehk siis, see vigisemine on halb. Rihm tuleks pingutada või vahetada, võibolla koos rihmaratastega (tänapäevaste nigelate autode probleemid). 

Vigisemise hetkel oleks mõistlik aga kõik tarbijad välja lülitada ja gaasi anda - kogu toodetav energia kulub siis aku laadimisele, gaasitamine, pöörete kukkumine soodustab generaatori rootori inertsi tõttu rihma haakumist rihmarattaga, kord haakunud genekas hakkab suurematel pööretel sama energia tootmiseks nö kergemalt ringi käima ja ei tahagi enam libiseda. Suurematel pööretel võib natukese aja pärast, mil aku enam nii palju voolu vastu ei võta, taas tuled ja muud tarbijad sisse lülitada.

Vällik, Paul, Raud, Kändler

Loodame et väitlus läheb ikka edasi! :-)

http://www.sirp.ee/index.php?option=com_content&view=article&id=17623:vaba-tahe--jumal-temaga&catid=9:sotsiaalia&Itemid=13&issue=3434

Mõned fotod, Facebookist

Elvis: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=548122715227790&set=pb.112397672133632.-2207520000.1364134343&type=3&theater

Üks maja siinsamas Suurupis: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=541429252563803&set=pb.112397672133632.-2207520000.1364134343&type=3&theater

jne.

Kiirabitakso Moskvas

http://jalopnik.com/ultra-rich-russians-hire-fake-ambulances-to-drive-them-458478316

Nad lollid võiksid ju seal taga kuudis valged kitlid selga panna ja kalamarja esmaabikohvrikesest süüa.

Valmis asja pole vaja lõputult täiustada

Mõned asjad on sellised, mis saavad valmis, saavad ära tehtud, lõpetatud, mida ei ole mõtet rohkem torkida. Nagu näiteks Windowsi operatsioonisüsteemid Windows 7 näol. Tegemist oli toimiva ja võimsa tööriistaga. Milleks see Windows 8? Ümbernurga keeruline kõverik kohmakas asi. Piisanuks 7-le uuendustest.

Või Office, 2003 oli valmis asi, toimiv, asjalik ja arusaadav tarkvara. Aga ei, hea solgiti ära, 2010 versioon on samuti ümbernurga keeruline kõverik kohmakas asi. Lihtsate, varasemates verisoonides kahe hiireklõpsu kaugusel olevaid asju tuleb ei-tea-kust taga ajada. Milleks? Mis sel vanal viga oli? Mille poolest uus parem on?

Skype, konkreetse otstarbega softijupile poogitakse aina uusi (mõttetuid) funtsioone juurde, mingid Facebooki toed jne asjad, mõne aastaga on "installikas" üle 10 korra suuremaks muutunud. 


Kõik oleks hästi, kui uue ja imeliku kõrvale jääks ka vana ja hea alles. Et poest saaks ka tulevikus arvuti Win7-ga, Office 2003-ga, mõne vana ja väikese Skype versiooniga jne jne.

Inimesi on kahte sorti

Ühtedel on rutt ja nad ruttavad.
Teistel on ka rutt, aga nad ei rutta.

(Rutt on nagunii ja kõigil)

Järgmine jääaeg näikse arvatust varem saabuma

See külm hakkab ära tüütama. :/

Reklaam internetis

Mõne appi kasutamiseks tahvlit ja telefoni reklaamidest vabanemiseks lennurežiimi lülitades hakkasin mõtlema, kas ma üleüldse kunagi tahtlikult olen mõnd reklaami avanud? Ilmselt mitte. Või Google kollasel taustal antud vastuseid avanud, ei, mitte kunagi.

Siit küsimus, kas reklaami ostmine netti on ikka mõistlik tegevus?

Ümbritsev segadus väljendab segadust peas

Ümbritsev mõjutab mõtteid ja vastupidi. Segadus töölaual ja selle all, autos ja kodus, keldris ja pööningul viitavad segadusele ka mõtetes. 

Auklised tänavad, räpane ja korratu ümbrus, segadus ühiskonnas külvab segadust ka inimestes.

Ehk siis, mida saab korda teha, selle võiks ka korda teha.

Kuidas käekella tagakaas tagasi oma kohale saada

Mõne käekella tagakaas on sedavõrd õhukesest plekist, et seda pöidlaga tagasi surudes too deformeerub-väändub ja ei lähegi oma kohale tagasi. Siis on kaks võimalust, minna kellassepa juurde või võtta paraja suurusega, sõltuvalt kellast, nt 30 mm-ne padrunvõti, mis vaid tagakaane servadele toetub ja siis sellega suruda, sellele koputada.

Copy-Paste Toomas Pauli raamatust "Uskumatu Tooma lugu"

“Sotsiaaldarvinismi kõige otsesem mõju poliitikale avaldus eugeenikaliikumises. Selle tekke juures oli oma osa paljudel, ent kõige otsesem esivanem, liikumise tõeline isa, oli Darwini nõbu sir Francis Galton. Saksa Rassihügieeni Ühing loodi 1905. aastal.”
/.../

“Prantsuse füsioloog Charles Richet, 1913. aasta Nobeli meditsiinipreemia laureaat, soovitas kõik pärilike defektidega vastsündinud hukata.”
/.../

“1922. aastal loodi Rootsi Rassibioloogia Instituut. 1932. aastal tulid Rootsis võimule sotsiaaldemokraadid, kes kahe aasta pärast käivitasid vaimuhaigete ja alaarenenute sundsteriliseerimise. Aastatel 1934—1974 steriliseeriti Rootsis üle 62 000 inimese, neist 90 protsenti naised. On uurimusi, mis väidavad, et Põhjamaade kõrge elatustase on, vähemalt osaliselt, saavutatud kolm põlvkonda kestnud kunstliku aretuse toel.”

Tobedad liiklusteooria küsimused

Aegajalt liiklusteooria küsimusi sirvides tekib ikka ja jälle huvi ja soov mõista, mis testi koostajate peades toimub. Veendumaks, et ega nad neid kes teste lahendavad - noored või juhiloast ilmajäänud - teisejärgulisteks/alaväärseteks ei pea ega neid sadismist kummaliste küsimustega ei kiusa ega valesid vastuseid oota. Soovi sundida eksamile tulijad teste enne lahendama, ei saa õigustada küsimustega, milledele peab valesti vastama, st mis eeldavad pähe tuupimist. Kuigi eesmärk võib olla üllas, ei saa vähemalt meie riigikorra tingimustes täiskasvanuid rumalustega/valedega kasvatada.

Testide küsimused tuleks jagada kaheks, ühed käsitlevad reaalsust (füüsika), teised on kokkuleppelised (juriidika). Olukord on nukker nende esimestega. On selliseid küsimusi, mis on puudlikult defineeritud või milledes kasutatakse defineerimata mõisteid. Ja on selliseid, milledele oodatakse valesid vastuseid. Näiteks säästliku sõidustiili küsimused (säästlik sõiduviis lühendavat sõiduaega!?); küsimused, kus kasutatakse mõistet "kas on võimalik" (kõik on võimalik), "otstarbekas" küsimused (a'la mis käiguga linnas sõita - nt 3. ja 6. käik on valed vastused). Siis tehnilised küsimused eelmisest sajandist, a’la talviseks sõiduks tuleb toitesüsteemist sete eemaldada ja õhufilter talvisesse asendisse seada. Mida hakkab lube taotlev tütarlaps peale teadmisega, et mootori jahutsvedelik on vähem viskoossne kui vesi, mitu mm peab aku elektrolüüdi tase ületama plaate? Või siis füüsikaliselt vääraid vastuseid nõudvad küsimused, nt küsimus, millele nõutakse vastuseks, et parktuled ei valgusta teed (loomulikult nad teevad seda, iseasi, mil määral ja milliseks otstarbeks). Või siis, millisele kaugusele valgustavad lähituled ja kaugtuled, vastusevariandis on antud konkreetsed meetrid, huvitav kas see valgus kukub siis x meetrit ületades maha, või saab otsa, või ei kuula enam sõna ja keeldub objektidelt tagasi peelgeldumast? Jne jne jne.

Ei, ma ei nori ega targuta, kuid need, kes taolisi ebakorrektsuseid ja valesid pähe ei tuubi, lähevad korduseksamile. Ja maksvad ja raiskavad aega totruste pähetagumisele.

Targad ei kirjuta

Sauter räägib ööülikoolis, et targad ei kirjuta sellepärast, et neil on oma soorituse pärast häbi, neile tundub kõik nõrga ja viletsana. 

Ja mina mõtlesin et nad viitsimatusest ja ajapuudusest ei kirjuta.

Absurdi Tuneesiast, Egiptusest ja USA-st

Tuneesia haridusminister nõuab krimaalmenetluse alustamist Harlem Shake'i tantsinud teismeliste suhtes, Egiptuses vahistati seda tantsu tantsinud inimesi, USA-s keelati tantsu filmimist (EPL) -  sõna- ja väljendusvabaduse piiramise taga on erinevaid, rohkem või vähem absurdseid ideoloogiad, seekord on tegemist ilmselt religioossete põhjustega.

Soovigem internetile absurdsete piirangute lõhkumisel edu!

Vanalinnas olla lärm!?

Vanalinlased kurdavad AK-s, et lärmi on palju ja kõrtsud tuleks varem kinni panna. Noh jah, minule nt ei meeldi, et öösel autod sõidavad. Ja siis ei meeldi mulle naaberkorteri telekas ja pesumasin - ka telejaamad ja veevärk tuleks ööseks sulgeda.

Ja tegelikult võiks vanalinnas vuliseva ojaga mets olla, kitsekestega metsalagendikul, pluss paar järvekest.

Aga lapsi tulebki ju hellitada

Ärahellitamise kartuses, mida toetavad igasugused emaabiraamatud (emadele mõeldud eneseabiraamatud), õpetavad last enamvähem kohe pärast sündi koos titevoodiga oma tuppa, veel parem, kuhugi kaugemale, vanemate tarbmis- ja muude harjumuste eest ära, iseseisvuma lükata. Ja muidugi see õnnestub, laps saab ka hellitamata hakkama, mis raamatutarga trendika lapsevanema uhkust paneb tundma - laps on juba iseseisev, nt nii hea ja lihtne on teda magama panna, ei vaja lähendust ega midagi.

Kohutav.


Inimese ja looma erinevus olla aja tajumise võime. St esimene suudab teadvustada, et laps on väike vaid mõne hetke, umbes ülehomme kolib ta välja, oma elu elama. 

(tänane Zeitgeist oli paljuski lasteteemaline)

Ajalugu hoiab mõnest kohast liiga kõvasti kinni

Öeldakse, et tänane sõjavägi elab eilses, et valmistutakse jätkuvalt eelmiseks sõjaks jms. Veel öeldakse, et kui kaitsekulutused kulutada haridusele, kui sõdurid kaeviku asemel koos teistega ülikooli saata, pole kaitseväge-sõjaväge vajagi. Väga õige.

Aga.

Esmalt tuleb selle haridusega ka minevikus elavate (naaber)riikideni jõuda. Ja mis ilmselt veel tänaseni eriti keeruline, inimajaloo kõige verisemate ideoloogiate ehk osade religioonide fanaatikuteni pääseda. Senikaua peavad osad (hariduse asemel) sõjardielu valima ja ülejäänud selle kinni maksma.

Olulised sündmused

On üritusi, mis peaksid olema ja ka on väga olulised, kuid kuhu kohaleminek ei tundu vajalik olema. Näiteks tänane paraad, või siis laulupeod - suured ja südantsoojendavad sündmused, kuid mulle tundub et just distantsilt, sest kohal olles saaks sündmuse essents nügelemisest, ülerahvastatusest, mittenägemisest, ootamisest lahjendatud.

Kuidas planeerida karjääri?

http://maeopik.blogspot.com/2013/02/karjaari-planeerimine.html

Soojamõõdikute mõttetusest

Miks on vaja talvel eluruume kütta? Sest külm välisõhk jahutab välisseinu ja need omakorda tuba, või siis vastupidi, toasoe läheb läbi seina õue.

Seega, kortereid, milledel on välisseintega (katusega, külma keldriga) suurem kokkupuude, tuleb ka rohkem kütta. Maja keskel olevat ühe välisseinaga korterit pole seevastu põhimõtteliselt kütta vajagi. Lisame siia veel ehitaja võimalikud soojustamise vead, korteri asetuse ilmakaarte järgi ja pilt läheb aina keerulisemaks - selle kõige taustal on igasse korterisse antava soojuse mõõtmine/maksustamine ebaõiglane ja ebamõistlik. Jah, kasutatakse erinevaid korterite asetust arvestavaid koefitsiente, aga need on umbmäärased.

Soojamõõdikute mõte saab olla vaid selles, et inimene reaalselt tunnetaks, et kui toa jahedamaks keerab, siis maksab vähem. Ja et kütteperioodil pole mõistlik akent lahti hoida. Mitterumalate inimeste korral, st kui soojuse raiskamist ei toimu, on mõõdikud mõttetud, need lisavad vaid kulutusi soojamõõdikutele ja nende paigaldamisele/hooldamisele.

Eestimaalaste nimede esinemissagedused

http://www.stat24.ee/nimed/


Viitas Novaator.

Peaks rohkem mõtlema

"Paljud inimesed pigem surevad, kui mõtlevad. Tegelikult nad teevadki seda" - Bertrand Russell.

Kui mõtlema hakata, siis vahel on selliseid tsitaate ikka vaja.

Inimesed suudavad uskuda kuitahes absurdseid seisukohti

"Inimesed suudavad vankumatult uskuda kuitahes absurdseid seisukohti, kui neid toetab vennaskond kaasuskujaid" - Daniel Kahneman. 

Ja veel, "meie rahustav veendumus, et maailmal on mõte, asub kindlal vundamendil: meie peaaegu piiritul võimel eirata oma teadmatust. ...tugev subjektiivne veendumus ei ole usaldusväärsuse indikaator..." 

Viitas Tiit Kärner.


(silme ees mõned ülbe-enesekindlad "tarkpead", kes kõike teavad :)

Lõhnamälu

Öeldakse, et koerad ei unusta lõhnu, mitte kunagi. Nagu nad järelikult ei unusta ka inimesi ega kohti, kus nad viibinud.

Inimesena oli sellest natukene raske aru saada, kuni tänaseni: hommikul tõi tuul maja nurga tagant mürinat ja diislivingu - teadupärast on igal autol ja traktoril oma ja eristatav vingu lõhn - sekundi jooksul jõudis peast läbi käia lugematu arv lõhna-mälupilte, metsavedu T40-ga, kolhoosi ja muud kartulivõtud, kus alati tiiurtas ka mõni T40 jne jne jne. Jah, ja oligi nurga taga T40, ikka sellesama spetsiifilise diislivinguga. Viimati kohtasin sellist aparaati töötavana... 20 aastat tagasi? Ei, valetan, ca 10 aastat tagasi.

Ka inimestel ei lähe lõhnad meelest.


Link T40AM piltidele.

Veel üks Eesti ja Soome teede võrdlus

Soomlastel on ristmikel asfalt paksem kui mujal

http://uudised.err.ee/index.php?06272882

Räägitakse et meil on raha hästi vähe. Samas EPL-s väideti, et Helsingis kulutatakse aastas teederemondile vaid natukene rohkem kui meil:
http://www.epl.ee/news/eesti/helsingis-peavad-teed-vastu-kuni-sada-aastat.d?id=65652424